Тойота Центр Челябинск Восток Автоцентр Челябинск, Ленина проспект, 3е

В марте 2020 года при замене масла в "городском сервисе" были замечены капли масла, капающие на защиту. Сервисмен сказал, что возможно это задний сальник коленвала, менять его дорого, тяжело и лучше доливать масло. проехав так тысяч 5, я не смог с этим смириться. Купил масла, фильтра и поехал к дилеру Тойота Центр Челябинск Восток. где собственно и приобретался данный автомобиль в 2008 году. На приемке записался на замену масла и попросил, чтобы посмотрели капающее масло. показал фото которое сделал в марте. Менеджер предварительно предположил, что это сальник коленвала, озвучил примерные цены и сказал, что точно определить может только мастер. "давайте мы запишемся на завтра и все посмотрим", и еще пообещал скидки, (скидки хорошие, около 25%). Приезжаю на следующий день, меня встречает другой менеджер, забирает автомобиль. Потом выходит ко мне и говорит, что капает между коробкой и двигателем. "будем делать или нет?" назвал снова цены без скидок. (20 мин прений и скидки мне сделали) выписали предварительный счет на 10842р. и сказали что обязательно позвонят, когда вскроют и увидят все.(вдруг что нужно будет еще менять). И действительно мне позвонили, сказали что можно попутно поменять какой то пыльник внутренней гранаты что ли, но я отказался, потому что для этого коробку не нужно снимать. И так же добавили в стоимость замывку двигателя на 990р. Все сделали. все отлично. показали фото. отдали старый убитый сальник и я счастливый поехал. Отдал за все 11750р. с "мойкой агрегатов" . (номер заказа Els011655/001)

Уже месяца через 3-4 на очередной замене масла не у оф дилера мне говорят, что капает межу коробкой и двигателем. (много езжу, пробеги большие). Как появилось время, я поехал к ним (оф). Я вышел с менеджером к машине. Машина на подъемнике , защиту не снимали, и говорит там все грязно. Это масло с коробки забрызгало от сальника или пыльника привода. Я не специалист, но в приводе красное масло а в двигателе желтое. Я прошу протереть масло тряпкой, он протер. Оно было желтое. Он понюхал и сказал что ничего не понятно. (ну если ему не понятно, то мне тем более). "Вот мы тебе все тут поменяем в приводе, замоем только тогда приезжай давай". -А просто замыть? "Нет не имеет смысла!" (такой ответ) и попросил выйти и отдохнуть на диванчике, потому что ЕМУ НУЖНО ПЕРЕГОВОРИТЬ С МАСТЕРОМ. То есть я зашел, тот, кто чинил машину, вышел. Я не стал ничего говорить, ведь было понятно что меня просто аккуратно послали.

Через какое то время мне позвонили с Тойоты и сказали : "Что готовы решить проблему!" Я подготовился, замыл под машиной масло, приехал через пару дней. Машину подняли. Сняли красивую желтую каплю в том же месте. (менеджер сфоткал и показал) но ТЕПЕРЬ это не с привода, а в коробке по их мнению. Так вопрос. Они ее снимали. Там дефектовали. Дефектовали соседние пыльники ,гранаты или чего то там. Я приехал с течью и уехал тоже с ней.

Куча слов о том, что они не трогали сальник коробки, если только при установке могли задеть сальник коробки и он больше потек.С их слов , механик/мастер когда чинил, было все в масле и не понятно откуда течь. Так надо было менять два тогда сальника, раз не понятно откуда течь, а не предложить менять второй раз за мой счет, если повредили его или не задефектовали.

Но они не виноваты, а виноват ты клиент и мы щас тебе докажем это.

Я пришел с течью масла, а мастер ее задефектовал. а сейчас говорят что я их заставил менять именно этот сальник. а за течь масла с которой я приехал, они ответственности не несут.

Предложения дилера снимать коробку при мне, что бы разобратся кто виноват. Кто может быть виноват . Если дилер чинил и не починил. Можно так коробку снять. Что там будет все в масле и сказать друг это ты виноват с тебя ещё 12 тысяч. Как же это сделать ? Написать у себя в программе что ты приехал на замену сальника, а не поиска течи . И сказать что ты сам под это подписался .сказать что ты нам сказал сальник менять.( будто я сам его дефектовал ) а то что у тебя вдруг другой сальник потек мы не виноваты .как мы помним масло они не различают в нужных им ситуациях.

В предварительной квитанции написано.:

" Причина обращения со слов клиента":

1. Масло. фильтра(масл.возд) свои.

2. Трансмиссионyое масло долить (согласовать количество).(фото прилагаю)

Определять какое масло течет, лучше доверить экспертизе .

Когда несешь деньги за работу. все у них получается и понятно какое масло течет, а как гарантия. то ничего не понятно откуда, какое масло неизвестно. Только известно, что постараться надо все сделать за счет клиента.

Читайте отзывы о сервисе и гарантии на 2 гис там много плохих. Жаль что я не читал и поехал в эту конторку.

Официальный дилер Тойота Восток Челябинск не вызывает доверия , единственное что можно там сделать, это поменять масло.