🚧 Победителем аукциона на капитальный ремонт дороги Париж — Джабык стало ООО «Уралдорстрой»
🚧 Победителем аукциона на капитальный ремонт дороги Париж — Джабык, деньги на которую губернатор Челябинской области Алексей Текслер попросил у президента Владимира Путина, стало ООО «Уралдорстрой», которое до февраля 2020 года носило название ООО ТПК «ЯКК».
📌Итоги аукциона подвели 18 октября. Начальная цена контракта составляла 465,7 млн рублей. Каждый из участников в ходе аукциона понизил цену на один шаг — до 463,4 млн рублей. В протоколе идет ссылка на то, что «Уралдорстрой» предложил более низкую цену, но по факту цена у двух участников была одинаковой.
◾Вместе с тем 19 октября УФАС по Челябинской области рассматривало жалобы на закупку, которую заявители просили отменить, так как в указанные сроки построить дорогу нереально. Результаты рассмотрения пока не известны. Если контракт будет заключен, то исполнитель должен будет построить 19 километров дороги в Джабык до 20 декабря, то есть фактически — меньше чем за два месяца.
◾Отметим, у ООО «Уралдорстрой» неоднозначная репутация в регионе. Фирма Нвера Колозяна ранее попадала в поле зрения и силовиков, и антимонопольщиков. Так, еще при прежнем названии ООО ТПК «ЯКК» в 2019 году произошел скандал из-за подделки банковской гарантии. Компанию признали победителем аукциона на 827 млн рублей на строительство и реконструкцию дорог в Челябинске, однако фирма предоставила заказчику недействующую банковскую гарантию. После того как это вскрылось, итоги торгов отменили, материалы передали в полицию, но она отказала в возбуждении уголовного дела.
◾Затем уже в 2020 году в офисах «Уралдорстроя» прошли обыски в связи с возбуждением уголовного дела об уклонении от уплаты налогов. В июне 2021 года компания отметилась в картельном сговоре между компаниями «Нижавтодорстрой» и ТПК «ЯКК», которые выступали подрядчиками на ремонте дорог в Челябинске. Сумма закупок составляла чуть менее 1 млрд рублей, работы проводились по нацпроекту.
◾Вместе с тем все эти проблемы это не помешало продолжать получать крупные госконтракты, в том числе по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Так, только за 2021 год «Уралдорстрой» заключил в Челябинской области 31 контракт на сумму более 1,1 млрд рублей. Основные заказчики — комитет дорожного хозяйства Челябинска и миндортранс области. В 2019 и 2020 году объем контрактов был меньше — в среднем по 450 млн рублей.
По материалам znak. com
